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Les écluses des ports maritimes modernes peuvent être gigantesques. En effet, la taille de celles-ci doit s’adapter à celle croissante des bateaux de transport de marchandises (cargos, porte-conteneurs, superpétroliers, transporteurs de voitures) mais aussi des navires de croisières et des liners.
Leur longueur pouvant dépasser 400m, leur largeur 66m et leur tirant d’eau 9m, il est nécessaire de construire des écluses encore plus grandes si on veut permettre l’accès à la partie du port non sujette aux marées ou à la navigation intérieure.
Il existe donc des écluses dont la longueur atteint 500m, la largeur 70m et la profondeur 18m.
Les portes de ces écluses sont constituées de grandes parois coulissantes qui doivent être capables de supporter les forces en présence sous les conditions de marées et de vent les plus extrêmes.
SENSY a été consulté par des bureaux d’études concevant ce genre d’ouvrage afin de leur proposer le moyen de mesurer les forces appliquées aussi bien verticalement (poids) qu’horizontalement (poussée sur les roues de guidage).
Pour ce faire, SENSY a conçu et réalisé des axes dynamométriques spéciaux dont la capacité atteint 4,5 MN (450 t) Ces axes dynamométriques ont été réalisés sur mesure afin de s’intégrer dans la mécanique existante avec un minimum de modifications.
Ils sont capables de fonctionner à long terme sous eau (IP68). Ils sont équipés d’un deuxième pont de mesure (sécurité) connectable sous eau si nécessaire.
Capteurs de force fréquemment utilisés pour ce type d'application
